Tesla’s Elon Musk’s heeft een aantal side hussels. Ruimtetransportbedrijf SpaceX is daar bijvoorbeeld een van. Eind 2016 lanceerde Elon Musk ‘The Boring Company’. Naast het produceren van vlammenwerpers, produceert het bedrijf innovatieve tunnels. Of nou ja, dat is het idee. Op dit moment is er een werkende tunnel, in Hawtorne, bij het hoofdkwartier van SpaceX.
Je kent het misschien wel, uit de video die Casey Neistat over de tunnel maakte.
De tunnel die The Boring Company nu in Las Vegas mag gaan graven is de eerste commerciële opdracht voor het bedrijf. Het heeft al voorstellen gedaan voor tunnels in Chicago en LA, maar het ziet er niet naar uit dat die voorstellen snel zullen worden goedgekeurd.
Het contract met de stad Las Vegas is ook interessant en getuigt niet van veel vertrouwen. Volgens project-documentatie krijgt Boring Company het grootste gedeelte van de betalingen pas nadat de tunnels en infrastructuur klaar is en begonnen is met het testen van voertuigen. Ook riskeert het hoge boetes op het moment dat het doel van 4400 reizigers per uur op dagelijkse basis niet gehaald wordt.
Het project zal bestaan uit twee tunnels, beiden een mijl lang. Maar Elon heeft al aangekondigd dat het mogelijkheden ziet voor uitbreiding naar het vliegveld, hotels op de Strip, downtown Las Vegas en op de lange termijn zelfs Los Angeles (dat op dit moment nog een paar uur rijden is).
Het project moet eind 2021 af zijn. Over twee maanden wordt er begonnen met graven, daar moet het bedrijf eind dit jaar klaar mee zijn. Of er bij de start meteen gebruik wordt gemaakt van de speciale Hyperloop Pods is (ons) op dit moment nog niet duidelijk. In de demo-tunnel in Hawthorne wordt gebruik gemaakt van Tesla Model X’s, maar als de tunnel alleen gebruikt kan worden door Model X’s, dan zal de capaciteit van 4400 passagiers per uur waarschijnlijk niet gehaald worden.
