Nee, dit is geen advertorial of anderszins reclame voor een sportief kleding- en schoenenmerk. Nike presenteerde gisteren haar meest recente kwartaalcijfers. Daaruit bleek dat het goed gaat met de verkopen. Alle omzet- en winstcijfers zitten in de lift. Nog wel, want Nike heeft wel degelijk problemen die het bedrijf nu al parten spelen en in de nabije toekomst fors groter kunnen worden. De schoenenproductie in Vietnam ligt namelijk op zijn gat, en dat al maandenlang. Daarom waarschuwt Nike nu al voor een forse omzetdaling in het volgende kwartaal.
De vraag is nu hoe lang dat nog gaat duren en wanneer de eerste gevolgen daarvan in de winkels te zien zullen zijn. Op dit moment is er voor Nike fans nog geen enkele reden tot paniek. Een rondje langs de bekende velden laat zien dat de vrijwel alle modellen nog gewoon op voorraad zijn. In sommige gevallen zijn de levertijden wel iets langer en kun je niet meer uit alle maten kiezen.
In de online Nike shop staan de levertijden nog altijd op twee tot vier werkdagen. Bij Zalando variëren de levertijden van een tot tien dagen. Daar zijn van de populaire modellen ook niet meer alle (gangbare) maten op voorraad. Dat geldt ook voor de online shop van Intersport. Levertijden zijn nog redelijk normaal, maar niet meer alle maten op voorraad.
De productieproblemen waar Nike mee worstelt hebben alles te maken met, jawel daar komt ie weer, de corona pandemie. Al maandenlang moeten de fabrieken van Nike in Vietnam gedwongen gesloten blijven vanwege de strikte coronamaatregelen in dat land. Nike produceert er ongeveer de helft van al haar sportschoenen, en bijna een derde van alle kleding. Ruim driekwart van alle Nike schoenenfabrieken in Vietnam zijn nu nog gesloten.
Bij de presentatie van de kwartaalcijfers zei CFO Matt Friend dat sommige fabrieken, zoals de zaken er nu voor staan, binnenkort mogelijk weer open mogen. Echter, de afgelopen periode is zoveel achterstand in de productie ontstaan dat het maanden zal duren voordat de productie weer op het niveau van voor de pandemie terug is. “De productieachterstand is inmiddels opgelopen tot tien weken”, aldus Friend.
Een bijkomend probleem is het vervoer van de producten, als die weer geproduceerd kunnen worden. Dit is een probleem waar alle fabrikanten en merken mee kampen die hun productie voor een belangrijk deel in Azië ondergebracht hebben. Het vervoer naar Europa en de VS is zodanig overbelast dat de prijzen voor containers het afgelopen jaar vertienvoudigd zijn en de transporttijden verdubbeld.
Momenteel duurt het al 80 dagen om in Azië geproduceerde producten naar Amerika te vervoeren. Dat is dubbel zo lang als voor de corona pandemie. Kortom, er zijn nog genoeg Nike’s te koop, maar de komende maanden zou dat wel eens kunnen veranderen. Vandaar dus het advies: ‘Wees er snel bij’.
