Dit weekend was de eerste editie van The Weeknd: een evenement dat draait om de ervaring. Zo kun je onder andere een pubquiz over reizen doen om een reischeque ter waarde van 250 euro te winnen, te luisteren naar een live pianoconcert van Iris Hond en diverse motoren en zelfs auto’s uitproberen. Zo hebben we onder andere een Defender Experience gedaan én zijn we op eigen houtje met de Microlino weggeweest en dat was inderdaad een hele ervaring.
Toen ik de Microlino’s, herkenbaar aan de deur aan de voorkant, zag staan was ik meteen geïntrigeerd. Ik had deze grappige wagentjes weleens op het internet gezien, maar nog nooit in het echt en ze stelden niet teleur. Tijdens The Weeknd mag je er ook nog zelf in plaatsnemen en een stukje rijden: eventueel met de persoon met wie je het evenement bezoekt.
Wij zijn niet klein en zeker niet dun, maar met zijn tweeën passen we prima in dit kleine bakje. Het viel op dat het veel ruimte was dan we hadden verwacht. Ook in het rijden zelf: het rijdt lekker. Wel merk je dat hij hard moet werken: je hoort een vrij hoog geluid uit de elektromotor komen. Een motor die je met 6 kWh een actieradius van 90 kilometer geeft. Het stuurt lekker, je hebt een korte draaicirkel voor als je verkeerd rijdt, en je kunt ook nog rekenen op een fijne automaat waardoor je weinig hoeft na te denken en kunt genieten van het koddige autootje zelf (dat overigens wel een serieus prijskaartje heeft vanaf 18.290 euro).
Niet veel mensen weten het -of verwachten het-, maar je mag met micro-car Microlino de snelweg op. Toch hoor je veel mensen zeggen dat ze dat niet zo snel zouden doen. Het mag wel: je kunt 90 kilometer per uur met dit karretje bereiken. Toch zouden wij het ook alleen in noodgevallen doen: dit is een ideaal autootje voor op de Amsterdamse grachten, maar ook als je in een dorp woont met binnenwegen, dan lijkt dit een heerlijke auto. Uiteraard hoef je er geen IKEA-kasten in te gaan vervoeren, maar een paar kratten bier moet echt wel kunnen. Zeker als je alleen rijdt, dan kun je er echt wel een stuk of 4-6 boodschappentassen in kwijt.
Microlino mag op de snelweg, maar er zijn er meerdere redenen om dat liever niet te willen. Het is namelijk veel te leuk om hierin op de kleine binnenwegen te rijden. Je komt onderweg mensen tegen die allemaal naar je wijzen en lachen: maar dan op de goede manier. Zelfs de luttele kilometers die wij hebben afgelegd waren vol met glimlachen en zelfs zwaaien. Het is gewoon een leuke blikvanger en je komt er ook nog mee van a naar b.
In het heerlijke zonnetje met het dak open een beetje rondcrossen rond DeFabrique: we hebben wel eens een slechtere zondag gehad. Echter is het waarschijnlijk mede dat zonnetje dat het wel een enorm rustig evenement is. Dat het ook nog concurreert met Rollende Keukens is ook niet ideaal. Ook zaterdag blijkt een vrij rustige dag te zijn. Misschien heeft het niet eens met randzaken te maken, maar ook met het feit dat dit een nieuw evenement is dat misschien toch wat moeilijk te vatten is.
Het gaat om de ervaring, en er zijn zeker leuke ervaringen te beleven. Naast de Microlino en de pubquiz hebben we bijvoorbeeld enorm genoten van offroaden met een chauffeur in de Defender. We hebben piano gespeeld, we hebben even een veganistisch saucijzenbroodje gegeten en kunst bekeken. Maar wat we wel misten was nog meer ervaring. Zo is er bijvoorbeeld een stand met olijven en olijfolie, maar was daar verder niet echt een ervaring aan vastgekleefd. Het zou tof zijn als ook alle standhouders voor een ervaring gingen die je zintuigen prikkelt. Het leek hierdoor soms iets te veel als een gewone beurs waarbij de auto-belevingen het echt tot een beleving maakten. We zouden dan ook graag zien dat The Weeknd 2025 nog meer op beleving gaat zitten, en we zijn ook benieuwd wat het betekent als er meer publiek is: hoe lang moet je dan wachten op de belevingen, want dat lijkt ook wel spannend met zo’n concept.
Er zijn drie Microlino’s die steeds een kwartier weg zijn, hoe werkt dat als er echt veel mensen op zoiets afkomen? De Defender Experience duurde zelfs een half uur: dat wordt wel een puzzel bij veel publiek, maar helaas hebben we niet kunnen zien hoe dat dan zou werken. Het evenement zou daarnaast waarschijnlijk gebaat zijn bij wat meer reclame en voorbeelden van wat je dan kunt beleven: het is wat ironisch, maar er mag wel een beetje meer beleving in de reclame. Want ondanks dat het zelfs door de NS met zijn uitjeswinkel werd gepromoot, wist het toch niet genoeg mensen te trekken dit Moederdag-weekend. Zonde, want er is op zich een heel leuke basis gelegd, het mag van ons alleen wel iets meer en vooral iets meer beleving zijn. Al zullen wij onze rit in de Microlino en het superschuin rijden in de Defender zeker niet snel vergeten. En wat dat betreft heeft The Weeknd dat doel van die ervaring zeker bereikt, het is alleen jammer dat het überhaupt niet veel mensen heeft bereikt.
