BMW heeft een idee van hoe de SUV er in 2021 uit gaat zien en de Vision iNext concept laat dat precies zien. De video spreekt boekdelen over de auto, maar natuurlijk is het wel een concept car. Nu is het wel echt zo dat BMW van zins is om in 2021 dus ook een productiemodel te gaan lanceren dat gebaseerd is op dit model. De vraag is dan natuurlijk hoeveel er nog over blijft van alle futuristische touches die de iNext heeft, maar dat weten we dus pas over drie jaar.
De iNext is het eerste model van BMW dat gebruik maakt van hun nieuwe voertuig-architectuur, wat zoveel wil zeggen dat het oprecht een nieuw model is waar alles anders is gemaakt. Designinnovaties zoals de ‘butterfly’-grille, aanraakgevoelige zijdeuren die omhoog klappen, een carbonfiber passagierscompartiment en – net zoals de nieuwe Lexus – camera’s in plaats van achteruitkijkspiegels zijn allemaal onderdeel daarvan.
Het wordt ook de eerste long-range elektrische auto die BMW op de markt gaat brengen. De i-modellen zijn natuurlijk al elektrisch, maar de vooruitgang die BMW op dat front maakt wordt allemaal ingezet om het aantal kilometers dat de iNEXT gaat kunnen maken te verhogen. BMW is nog niet klaar om er een hard cijfer aan te plakken, maar dat belooft veel.
Er zijn ook plannen om de nieuwe SUV autonoom te maken. Je zou als bestuurder de keuze krijgen tussen een ‘ease’ en ‘boost’ modus, waarbij de eerste je autonoom zo goed als alle beslissingen uit handen neemt. De ‘boost’-modus is bedoeld om als chauffeur optimale controle te hebben over het voertuig. Dat heeft ook impact op het interieur, dus in de concept is de focus op kwaliteit van leven, zoals BMW het zelf zegt.
Er zitten geen schermen in de achterkant van de auto, maar het is de bedoeling dat er een ‘intelligent beam’ wordt gebruikt om media rechtstreeks naar de eigen schermen van de passagiers te stralen. Dat klinkt als een concept dat helemaal thuishoort in een concept car, maar de kans dat die technologie ook in 2021 opduikt is klein. Hoe dan ook, de concept ziet er heel goed uit. Laten we hopen dat er zo veel mogelijk overblijft in het productiemodel.
[Afbeeldingen © BMW]
