Uber heeft een belangrijke stap gezet naar verdere verduurzaming van Amsterdam. Samen met LeasePlan, Nissan en Nuon start het bedrijf een pilot met elektrische auto’s in Amsterdam. De eerste dertig Nissan Leafs gaan vanaf begin oktober rijden via uberX. Het doel is om aan het einde van 2018 meer dan 200 elektrische auto’s op de weg te hebben via Uber.
De pilot is in eerste instantie gericht op chauffeurs die in Amsterdam rijden via de Uber-app en die in de buurt van bestaande laadpalen wonen. Om kostenefficiënt en ook comfortabel met een elektrische auto te rijden, zijn goede laadvoorzieningen nodig, zoals een laadpaal dicht bij huis en snelladers langs de weg.
Uber start nu met deze pilot om te ervaren of het huidige bereik van elektrische auto’s en de, nog beperkte, snellaad voorzieningen de efficiëntie van vervoer via de Uber app kunnen garanderen. Doordat chauffeurs die rijden met Uber relatief weinig en kort stilstaan tussen ritten, is er vaak weinig tijd om tussendoor de auto op te laden.
De huidige generatie Nissan Leafs hebben een bereik van ongeveer 180 kilometer en chauffeurs die rijden met de Uber app kunnen de auto (inclusief BoordComputerTaxi en blauwe kentekenplaten) tegen aantrekkelijke voorwaarden van LeasePlan leasen. Bovendien krijgen chauffeurs die zich aanmelden een Fastned Laadtegoed bij de auto van 1.000 euro. Nuon gaat daarnaast de chauffeurs helpen bij het vinden van laadpalen bij hun in de buurt. Vanaf begin volgende maand gaan de eerste 30 elektrische auto’s en chauffeurs uit de pilot de weg op.
“Met dit project zetten we een belangrijke stap om autoverkeer in Amsterdam duurzamer en slimmer te maken. De volledig elektrische Leaf rijdt dankzij groene stroom emissievrij. Daarmee dragen we direct bij aan de luchtkwaliteit en leefbaarheid in de stad en aan een lagere CO2-emissie per gereden kilometer. Samen met de Uber-formule resulteert dit in duurzame mobiliteit op maat,” aldus Koen Maes, Managing Director van Nissan Benelux.
De elektrische auto’s worden gebruikt voor uberX, ritten die gemiddeld 50% goedkoper zijn dan een rit met een reguliere taxi.
Niek van Leeuwen, General Manager van Uber Benelux, is verheugd met de pilot: “We staan volledig achter de transitie naar duurzaam rijden en willen graag een bijdrage leveren aan een groener Amsterdam. Er wordt door chauffeurs die rijden met de Uber app al veel hybride gereden, maar de interesse in volledig elektrische auto’s neemt steeds verder toe.”
